ってことで Netz へ移動． アルテッツァが置いてあるぢゃないですか．．． 向こうで清水さんがチェイサーの話を聞いてる間に， アルテッツァをいろいろといぢくってみた．

　外観．置いてあったアルテッツァは色がアンバーがかったシルバーみたいな色で， 比較的テールのメッキが目立たなかったんだけど， やっぱ黒とか赤のボディカラーだと目立つだろうなー． うーむ，慣れれば平気かなぁ．むー．

　運転席．まずシート，すげーアップライトで， プリメーラとかのコンパクトセダンみたい（ってその通りなんだけどさ(笑)） 　スポーツ指向ならもーちょっと低めの方が感じが出るかとも思うんだけど， ポジション的に変にはなってないみたいだからいいのかなぁ？ 　ただ，シルビアとか FC とかセリカとかに慣れてると， やはり椅子感が強くて，けっこう違和感ある気が．．． あと，ボンネットのキャラクタラインが強いのはいいんだけど， 目の辺りの見切りが極端に悪いぞ？ 　相互安全性も兼ねて角が落とされてるから意外にぶつけたりすることはなさそうだけど， これもシルビアみたいな角いボディに慣れてると違和感が (^-^;

　助手席．ていうか運転席もなんだけど， シートが短い．すげー短い． 「セダンだからやん？」って言われたけど， これだけ椅子然としたポジション取らせるからには， しっかり膝の裏までシートを伸ばしてほしいよなー． でも完全に椅子ではないので，やはり足は地面に垂直にはできないから， 結局は膝が浮いてしまう．で，その下にはシートが届かないから， 助手席は足がけっこう疲れそうだよう？

　ところで噂の 6MT だけど，置いてあった車は AT だった(ぷ 　うーん，走り系のクルマといっても， やっぱ現実的には AT の方が多いんだろーなー． FD みたく 99% が MT とかってクルマもあるのにー(ぉ