index

2001年 12月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            
2002年 1月
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
2002年 2月
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28      

アレ

  ▽20020114d #日記

 おきゅを家で,同僚様を蒲田で降ろして帰宅. オーリンズ様は一般道でもいい感じだ.もーちっと固くてもいいかな,なんて思ったり(笑)

  ▽20020114c #日記

 さて,おきゅと合流して元町の奥地にクルマを停めてアレコレ. てゆーか元町の駐車場に入ろうとしたら「車高が低すぎて入れられません」とか言われたぞ. 「えー,売ってる状態と変わらないんですよ?」 「売ってる状態でもダメなのがあるんですよ」ってあなた,そりゃ設計に問題あるだろう(笑)

 で,コインPに停めて歩いてると,どーも周囲にベンツしか走ってねー気がしてならぬ. 確かにこれならシルビアの停めれない駐車場でも営業していけるはずだわ.

 本日プレオープン中,な「お茶屋」で打ち合わせ. とっても美味しいお茶と和菓子.ああいう店が近くにあったらいいのになーとか思いつつ.

  ▽20020114b #日記

 足回りは良好,ってーかまだ慣らし中. ゆっくり K1 - C1 - 6 - 7 で錦糸町まで.うーん,乗り心地が良い.良すぎる. 足回りはきっちり固いのでロールは最小限なんだけど, とにかく段差とかでぜんぜん痛くない.前の TEIN とはえらい違いだ... まぁ TEIN もそこいらのへっぽこショックよりずっと良いのだろうけど, さすがにこの辺に¥100000 の差が如実に出るのでしょーかね.

 同僚様と合流して,今度は再び横浜へ. 慣らし期間である走行 100km をゆっくり走って,帰りはもーちっと出してみよう. 7 - 6 - 9 - B - K3 - 三京,で新横浜まで. 9 - B のお気に入り右コーナで,気持ち速めに突っ込んでみると... おおおおおお.いいねー.素晴らしい.にこにこ.

index