先日イース I・II 完全版をクリアしてから少し間が空いてしまったが，ようやっと「フェルガナの誓い」クリアしますた．

ストーリ的には III のリメイクなんでこの順にやってるけど，システム的にはかなり後発（イースオリジンのひとつ前だっけ？）なんで，よーっく練られて熟成したアクションのおかげでとても軽快．2段ジャンプから垂直切り→6連撃のうち5発目まで連打→風のリングアーツ，とか，なんかこー俺TUEEEEEって感じ．

ストーリの方も，実は III とほとんど変わってないらしいんだけど，III とかプレイしたの何年前よ？ って感じで，地名の固有名詞と音楽以外はきれいさっぱり忘れてたので，普通に楽しめました．お得な人生．

さて次は順当に「イース IV マスク・オブ・ザ・サン ～the new theory～」．プレステ2用です．こないだ買いました．

これはこれで，初出はスーファミ版のﾍﾅﾁｮｺだったのが，ストーリもアクションも深く練りこまれてプレステ2で復活！だそうなんだけど，どうも聞く所によるとアクションとかやっぱしへちょいらしい．つかクソゲーという噂もちらほら．

だが拙者生来のクソゲーマニアにして些かも怯む所無し．かかってこいやーおらー．

今日はすっっっごく久しぶりにジムカーナ練習会に行ってきたおーいえー．いつものようにNEXT主催の「どっちも練習会」ってやつで，まぁジムカーナとドリフトを交互にやるって主旨の練習会だ．

もー去年とか仕事ばっかで全然こういうイベントに行けなかったので，ジムカーナ場を走るなんてちょー久々ですことよ．走り方とか全部忘れてるんで，まずはグリップでコースを覚えて，それからすっかり忘れてるサイドターンの練習でもしよかい．

とか思ってたら，3本目くらいでもうタイヤが滑るん滑るん．「すりへったねおば」をあなどってはいけねーですな．

いやむしろ「滑りやすくなった」と考えてサイドターンの練習を！とか思ったら，サイドなんぼ引いても全然リア出ませんが何か？　何この安定性．貴様それでもシルビアか！？

単にやり方が悪いのかと思ったのだけど，昨年度神奈川県戦チャンピオン（クラスは知らね(ぉ）に乗ってもらったら，単にサイドの効きが悪いそうです．ほとんど仕事の打合せに行くのにしか使ってないクルマ，そんなサイドばりばり効いたら危ないですもんね！(´･ω･)

てことでサイドターンは諦めて，フロント荷重→アクセルオン→パワースライド，で小回りする練習．アクセルとブレーキが荒いと指摘されたんで，気をつけてそーっとコントロールしてみたら，270度ターンの2個目以外はきれーに回れるようになった．

2個目がうまく回れないのは距離が足りなくて荷重も足りてない気がする．ここで他より強めのブレーキで荷重をかけてみれば良い気がしたのだけど，その頃にはもうタイヤがいい感じに滑りまくってて，ブレーキ→アクセル→くるりん，というリッジレーサー状態だったので上手に出来ませんでした．次の課題だな．

次回は4月の中頃だそうです．仕事空けられるといいなぁ．がんばろー．

先月に引き続き，今度は Campaign 3 のイロナ大陸を踏破ですよー！

小さくて見えない．はいそうですね．

さて記念写真．

イスタン島：

クールナ：

ヴァアビ：

ディソレイション：

かなり踏破を意識してやってたにも関わらず，全域制覇したと思った時点で 99.1%．すごーーーく地味なマップの端とかをちょっとずつ埋めていって，なんとか 100% 達成だｲｴｰｲ．

これで C1～C3 まで全て 100% 達成．難しいミッションを皆に手伝ってもらったりして，ティリア・キャンサ・イロナそれぞれの「プロテクター」の称号（全ミッションを最高レベルでクリア）もゲット，称号が合計 6つになって「ビッグディールカインド」の称号もゲットだ！

わーいわーいヽ( ´∀｀)ノ