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アレ

雨の日ってこわいねぇ   ▽20070510b #車

NEXT からの帰り道,保土ヶ谷バイパスで.

なんか今日は変な天気で,局地的に集中豪雨だったり全然降ってなかったりで,保土ヶ谷バイパスでは大雨ではなかったけど路面が濡れてる状態だったのね.

で,いつも通りのダラダラ渋滞で,どの車線も 60km/h くらいでぎゅうぎゅうになってる状態.その時は,あたしの前の軽トラとその向こうのワゴンとの距離が同じくらいで,後ろの軽との距離はちょっと空いた位置関係だった.

2台前のワゴンのさらに前が(あたしのクルマは低いので見えないのだが)急ブレーキを踏んだらしくて,ワゴンも軽もあたしもぎゅーっと減速して 30km/h くらいになった.

と思ったら,うしろの軽がすごい勢いで突っ込んできましたよ! おいおい追突とかマジ勘弁! あたし今までに何度か追突とかで首を傷めてるんで,ちょっとした事故とかでも 1週間くらい寝込むハメになるんだから! とか焦りつつ,前の軽トラにギリギリまで寄せて何とか避けようとしてみたり,でも前の軽トラも減速中なんでこっちがぶつかっちゃ話にならんし,とか,人間って一瞬でけっこう色々と考えられるものなんですなぁ.

なんて悠長なことを考えてはいなかったのだけど,あ,後ろの軽,ずざーっと左を向いて? 右を向いて? 左向きにスピンして? 中央分離帯に左フロントをぶつけて後ろ向いて停止した……


あーうー.法的にも道徳的にもあたしに落ち度のないシチュエーションなはずなのだけど,すぐ後ろでスピンして事故ったクルマがいて,その原因が自分のクルマの減速を見逃したせい,ってのは……後味悪いえうー.

だってだってあたしの前の方からずーっと急減速してんだし.シルビアは背が低いから軽のトールワゴンならルーフ越しにすら前を見れてるはずだし.まさにそういう視界妨害をしたくないって理由で,完全クリアガラスだし.

とか色々と「自分が悩む必要はない」理由を考えつつも,やーっぱし何かこう釈然としないわけで.まぁ他山の石としてより安全運転を心がけるとしますよ (´・ω・)

デフが効いてない気がします   ▽20070510a #クルマ #鯖汁

デフ → LSD → Limited Slip Differential.

で,そのデフが,これまでは交差点とかで曲がるたびにガツンガツンと,知らないひとが聞いたら故障かぶつけたかと思うような音をたてていたのだけど,ここんとこどうもその音がしない.

一般道じゃ効果を発揮する場面はあまりないパーツだけど,体感できる効果としては「左右に荷重のかかった状態でアクセルを踏んでリアにトラクションをかけると,デフなしだと力が抜けたみたいに加速しなくなるが,デフ入れてると踏んだ分だけ加速していく」という感じなんだが,この効果も心なしか弱い気がする.

ってことで,そろそろデフ入れてずいぶんたつし,オーバホールしないといかんちゃうのん? と NEXT 榎木町店へ.いつ頃からオーバホールしてなかったっけ? って調べたら,あれ? そもそも買ってから一度もオーバホールしてない?w

というわけでオーバホールに決定.金の都合で,来月頭くらいとする.LSD の場合は放っといても単に効かなくなるだけなので大丈夫だそうで.

ついでに,最近みょうにうるさく思えてきたマフラも交換しちゃいましょうってことで.柿本改のRegu.06&Rにしようと思うます.イエア.ページトップが S15 なので見た目も確認できてちょうどいいやねw こいつにインナサイレンサをつけて,純正くらいの音量を目指します.皆にセルシオと間違えさせてやるぜ!(←無理です

なんていうパーツ交換計画を立てつつ,エンジンオイルとミッションオイルを交換して帰路に.

デフオイルはデフの交換の時に自動的に交換だ.

ここんとこ違和感があるクラッチに関しては,ディスクを交換したのがわりと最近(といっても3万km前)だったんで,新しく買った靴に慣れてないせいだということにしておこう.

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