POLO TECHの「STIRING COOLER」だってさー.
チップが発熱→その熱でエンジンが動き出す→ピストンの往復運動を回転運動に変換→回転運動をギアで伝えてファンをまわす→ヒートシンクからヒートパイプを経て熱を誘導されたフィンにファンで風を送って放熱、という仕掛けだ。
これはイイww ぜひ発売を希望するwww
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チップが発熱→その熱でエンジンが動き出す→ピストンの往復運動を回転運動に変換→回転運動をギアで伝えてファンをまわす→ヒートシンクからヒートパイプを経て熱を誘導されたフィンにファンで風を送って放熱、という仕掛けだ。
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高校の頃の連中で久しぶりに集まって横浜で飲み会.
ここんとこ家でブランデーなど飲んでたので,まぁ全然飲めなかったり逆に飲みすぎちゃったりするこたーなかろう.
と思ったら,なんか家で飲むよりも酒量が少なく済んだような気がするよ? まぁ家だと飲むのに「注ぐ→飲む」で済むのが,店だと「注文する→待つ→飲む」と時間かかるフェーズが増えるんで,当然っちゃ当然な話なのかもしれん.
さて,集まったメンツは,高校の頃につるんでた連中で連絡がついた奴ら.何年か前はこの連中で定期的に集まって飲んだりしてたんだけど,ここしばらくやってなかったんで,けっこう数年ぶりに会う連中ばかりだったり.
それにしてももう何年も会ってなくても見るとすぐに顔とか判るんだから,人間の顔識別能力ってすげーよなー.まぁそれだけこのメンツに変化がないとも言えるわけだがw
というわけで,ゆる~い感じで色々と喋って食べて飲んで.楽しい時間でした.またやりたいね.
ちょーー深夜に青森に到着.
ここからさらに 730km 走るってのが,かなり辛いぞ?w
深夜なのでクルマがほとんどいないのが救い.普通に戻ると,首都高辺りでちょうど渋滞の時間帯にハマってしまうので,ちょっと急ぎ目に行きますよ.眠気の問題もあるから,刺激を絶やさない方向で.
時間がモザイクかかってるのは大人の事情です.「距離÷時間=速さ」ってのを習うのは子供の頃ですが,使うのは大人になってから.
佐野 SA でひとやすみ.ていうか仮眠.
佐野の前にもどっかで仮眠と給油をしたのだけど,正直どこだったかよく覚えていません(ぉ
給油してからまっすぐ横浜まで帰れるように,距離を調整して,400キロポストを過ぎて最初の SA に入ったんだった気がする.
まぁ,居眠りしかけるより前に仮眠を取って,わりと騙し騙しに近いながらを眠気をマネジメントしながら帰れたので満足だ.
というわけでキターク.
横浜では普通にありえないくらいフロントが虫汚れでとんでもないことになってるので,帰り際に洗車場に行ってざーっと流しておきました.
でも拭くの(眠くて)面倒だったからそのまま走ってたら,空っ晴れの中でビショビショのクルマを走らせるのは微妙に注目度満点.でも眠いので気にしないで帰って寝る.
おつかれっしたー.