1:45 就寝，7:05 起床．

　日比谷線は実はけっこう寝にくいのだね． というのも，まずほとんどの車両は 3ドアであり， 「端っこ席」が根本的に少ない． 真ん中辺の席で寝ると，電車の停車や発車のたびに身体が揺すられて， とても寝れたもんじゃねーのだ．

　「端っこ席」は始発駅でも皆の狙い目で， 確実にコレを取るには電車を一本早めねばならねーほどだ(笑) 　で，この端っこ席を取れば安泰かというと，そうでもない． 日比谷線車両って，端っこ席のポールとドア脇のポールを結ぶ横棒 （名前あるの？）の位置が，東急線や山の手線に比べて妙に高い位置にあるのだ． 東急線でも一部の車両は高い位置にあるが， これは頭をもたれかけさせれるほど高いので逆に良い． 日比谷線のコレと来たら，肘掛けにはしづらい，頭を乗せるには低すぎる， 絶妙に役立たない高さをキープ．やれやれだぜふぅ． だもんで日比谷線の場合は端っこ席ではなく車両連結部の端席が狙い目． で，ここを取るのに激しい競争が． 電車の席取りくらいでムキになるような生活は送りたくないのだけど， 席を取らないと実際にかなり厳しい目に遭うのだから仕方ない．くそぅ． ゆとりのある生活を送りたい．．．