2週間くらい入院してたクルマがやっと戻ってきたよ！ きたよ！ ヽ( ´∀｀)ノ

そもそも何が起こっていたかというと．

エンジンオイルを交換しに行った．あそうだ，あとリアで異音があるからサス頭の増し締めしといてね～．

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デフオイルも交換することにした．

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デフケースの中から何か金属片がドレンボルトのマグネットに付着して出てきた．中で何か破砕でもしたのか？　危ないので車は預かってデフをバラして確認してみることに．

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リアサスなんだけど，ボルト増し締めしても，ピロアッパマウントが死んでてｶﾞﾀｶﾞﾀっす．交換する．ついでにフロントも同時に交換しよう．

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デフは内部のパーツが一部破損していたのでパーツ発注して組みなおしに．

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アッパマウント交換しようとサス外したら，サス自体がガタ来てるみたい．前にオーバホールしたのいつだっけ？　てことでサスのオーバホールをしましょう．

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サス全部外してるからアライメントも取り直しですよね．

とまぁこんな感じで．エンジンオイルを交換しに行ったら足回り総手入れで2週間＆￥20万弱もかかってしまうふしぎｗ

さすがに鯖汁さんはもう 15万km も走ってるんで，トラブルが各パーツに染み込んでいて，ちょっと何かあると噴出しますわね……

で，だ．そこまでやってリフレッシュして戻ってきたんですがー！

すんげー快適！

特定の場面でだけ鳴るいかにも怪しい異音から，今まで「古いししょうがないんだろうなぁ」と諦めていたようなｺﾄｺﾄ音まで，ほとんどあらゆる異音が解消されているぅぅぅ！

すごいよーすごいよー新車みたい．こないだのスピーカ新調とあわせて，どーにも快適であります！

いやーどっか遠くに行きたいなぁ……